Dual Gauge

À propos du jeu

Le titre "Dual Gauge" (double écartement) fait référence au fait qu'il existe deux types de voies : l'écartement standard et l'écartement étroit. La voie standard est plus chère et plus efficace, tandis que la voie étroite est moins chère et plutôt inefficace. Ces rails rectangulaires sont posés sur des côtés d'hexagone adjacents, et toutes les compagnies peuvent utiliser un réseau de rails partagé à condition d'y être connectées. Les différents types de voies appellent bien sûr différents types de trains. Les achats d'actions font entrer des fonds dans les coffres de la compagnie, et celle-ci utilise cet argent pour payer les voies. Les trains, quant à eux, sont payés par la valeur des actions elles-mêmes. Ces trains peuvent également être "rouillés" par l'achat de modèles plus récents. Les entreprises peuvent également "gager" des espaces de station sur la carte, augmentant ainsi leurs itinéraires tout en bloquant potentiellement l'accès à leurs rivaux. Ces espaces sont également payés en valeur boursière, en diminuant cette valeur d'une rangée entière dans le capricieux marché boursier bidimensionnel du jeu. Ce n'est pas seulement un jeu, mais un système de jeu qui se joue sur plusieurs cartes. Chaque carte possède des caractéristiques uniques et un ensemble d'entreprises aux capacités asymétriques uniques. Ce jeu de base permet de commencer la partie avec deux cartes. La carte du Portugal est une introduction au système, mais elle demande aux joueurs de faire face à un terrain montagneux difficile. La carte difficile de Detroit, située dans une partie de la péninsule inférieure du Michigan, permet aux joueurs de s'endetter pour maintenir à flot des chemins de fer sous-financés, tout en cherchant à atteindre Chicago et son bonus de double itinéraire.